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車種概要

車種 500
メーカー フィアット
タイプ ハッチバック
生産国 イタリア
駆動方式 FF
排気量 875~1368(cc)
乗車定員 4名

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業者に車を査定してもらう際新品に近いタイヤ

業者に車を査定してもらう際、新品に近いタイヤであるなら査定結果が変わってくるので、痛んでいないタイヤであることが有利なのは確かなのですが、損傷の激しいタイヤだったとしても、新しいタイヤに替える必要はありません。

 

 

交換のコスト(いかに抑えるかが重要でしょう)はフィアット 500の査定額アップに見合いません。スタッドレスタイヤとか社外アルミホイールなどに交換している場合、外して別に売った方が手間はかかりますが高く売れるようです。

 

 

 

古い車でも買い取ってくれるのかという質問はおもったよりあります。

 

 

 

維持費用を考慮しても価値のある希少車であるなら、状態が良ければ査定担当者も値段をつけてくれるでしょう。

 

一方、一括査定ホームページで0円になってしまうような車は、かなり渋い価格でしか買い取ってもらえないと思っています。

 

そういう車は個人売買が向いていると思っています。売主側のほうでも魅力をアピールでき、中古車業界とは別の視点で価値をつけるので、相応の値段でも買い手が出てくるかもしれませんので手間はかかりますが、カーオークションホームページもありますし、様子見で回ってみてはいかがですか。車を業者に買い取ってもらうときは、年式と走行距離で査定価格に大きな違いが生じます。一般的には1年10000kmといわれていて、5年前の車なら5万kmをベースに計算し、走行した距離が短いほど買取額がアップしますが、10万キロ近く走っている車は見た目が良くても、値段がつけにくい車となります。また、査定は車種や需要によっても違ってくるので、聞いてみるとよいでしょう。買取業者に査定をおねがいする時には、リサイクル料、税金の残りなどの費用が査定価格の中にふくまれているのかを事前に確認しておきましょう。

 

 

その他、気を付けることとしては、買取後の返金請求がないかどうかを確認しないと痛い目を見ます。

 

悪質な例を挙げると、少しでも買取金額を低く抑えようと、査定の後で減点ポイントが判明したなどといって堂々と返金を要求してくるところさえあります。